Następcą Renault Clio ma być samochód, którego studyjna nazwa to Eolab. To auto, które budziło największe zainteresowanie gości salonu samochodowego w Paryżu. Pojawiły się już pierwsze informacje na temat możliwości i wyposażenia najnowszego samochodu francuskiej firmy. Renault Eolab wyróżnia się przede wszystkim blisko 30% mniejszą wagą od Renault Clio. Hybrydowy zespół napędowy auta zapewnia 130 koni mechanicznych, między innymi dzięki silnikowi elektrycznemu 40 KM, który charakteryzuje się sporym momentem obrotowym. W trybie elektrycznym auto może przejechać nawet 65 kilometrów przy maksymalnej prędkości na poziomie 120 km/h. Maksymalna prędkość to 160 km/h w przypadku wykorzystania silnika spalinowego.
Dostępny będzie także Renault Eolab wyposażony w 1-litrowy i trzycylindrowy silnik benzynowy, którego moc wyniesie 90 KM. Jego waga to zaledwie 805 kilogramów, a spalanie to zaledwie 3,6 litra paliwa na każde 100 kilometrów. Warto zwrócić uwagę, że wersja Z.E. Hybrid, która uwzględnia obecność silnika elektrycznego pozwala cieszyć się spalaniem na poziomie 1,3 litra na 100 kilometrów. W przypadku obu modeli przyspieszenie do 100 km/h jesteśmy w stanie osiągnąć w dziewięć sekund. Szerokość opon Renault Eolab to zaledwie 145 mm. Auto ma zostać dodatkowo wyposażone w kamery, które pełnią rolę lusterek zewnętrznych. Dzięki zastosowaniu kamer kierowca może cieszyć się zdecydowanie większymi kątami widzenia.
