W porównaniu z lipcem br. i sierpniem roku ubiegłego Europejczycy kupili w sierpniu br. mniej nowych samochodów. Są to różnice wnoszące przeszło 5 procent. W gronie dziesięciu najchętniej kupowanych samochodów osobowych w Europie najwięcej jest marek rodem z Niemiec. Bez wątpienia uwagę należy zwrócić na to, że bardzo dużym zainteresowaniem cieszą się modele reprezentujące segment premium – w dobie kryzysu należałoby się raczej spodziewać tego, że ich sprzedaż będzie spadać, a nie rosnąć.
W sierpniu br. mieszkańcy starego kontynentu postawili na niemiecką jakość. Volkswagen Golf okazał się samochodem, który wzbudził największe ich zainteresowanie. Koncern sprzedał łącznie 27 004 egzemplarzy. To zdecydowanie więcej aniżeli w przypadku Renault Clio, któremu przypadło miejsce numer dwa (14 770 egzemplarzy). Trzecią pozycję zajął Volkswagen Clio z wynikiem 14 137 sprzedanych sztuk. Poza podium znalazły się kolejno takie modele jak: BMW Serii 3 (12 874 egzemplarzy), Ford Fiesta (12 369 egzemplarzy), Audi A3 (12 089 egzemplarzy), Peugeot 208 (11 613 egzemplarzy), Opel Corsa (11 587 egzemplarzy), Nissan Qashqai (10 501 egzemplarzy) oraz Skoda Octavia (10 169 egzemplarzy). Wynika z tego zatem jasno, że Europejczykom najbardziej podobają się auta europejskie. Przedstawiony ranking został przygotowany przez firmę JATO Dynamice – największy w nim wzrost odnotowało w porównaniu z lipcem br. Renault Clio.
