Kiedy montować znaki kolejowe?

Poprawny montaż znaków kolejowych, a także innego oznaczenia dróg ma ogromne znaczenie, jeśli chodzi o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Warto więc wiedzieć, kiedy montować znaki kolejowe i inne popularne oznaczenia pionowe lub poziome, szczególnie będąc zarządcą drogi lub osobą odpowiedzialną za poprawne oznakowanie przejazdów kolejowych.

Montaż znaków kolejowych – rozporządzenia

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji montaż znaków kolejowych powinien odbywać się zgodnie z jasno określonymi warunkami technicznymi, a także z użyciem poprawnie wykonanego oznakowania pionowego lub poziomego.

Zagadnienia poruszone w rozporządzeniu podpowiadają, kiedy montować znaki kolejowe, w jakich odległościach oraz na jakiej wysokości, aby były widoczne dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Aby mieć pewność, że montowane znaki kolejowe lub jakiekolwiek inne są zgodne z aktualnymi przepisami, warto zamówić je ze sprawdzonego sklepu: https://znakidrogowe24.pl/pl/c/Znaki-Kolejowe-G/343.

Montaż znaków kolejowych – najważniejsze wytyczne

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, warunki montażu znaków kolejowych wyglądają następująco na konkretnych przykładach oznakowania drogowego.

• Znak ostrzegawczy A-9 „Przejazd kolejowy z zaporami” oraz znak ostrzegawczy A-10 „Przejazd kolejowy bez zapór” muszą być umieszczone zgodnie z przepisami w odległości 150-300 metrów przed przejazdem na drogach z dopuszczalną prędkością wyższą niż 60 km/h oraz w odległości 100 metrów na pozostałych drogach.
• Słupki wskaźnikowe określające odległość przejazdu kolejowego od znaku ostrzegawczego A-9 lub A-10 powinny być umiejscowione w ⅔ odległości między znakiem a przejazdem kolejowym – te regulacje dotyczą słupków z trzema i dwoma kreskami. Słupki wskaźnikowe z jedną kreską powinny być umieszczone w ⅓ odległości pomiędzy znakiem ostrzegawczym a przejazdem.
• Jeśli znak ostrzegawczy został umiejscowiony bezpośrednio przy przejeździe kolejowym, zarówno znak, jak i wskaźnik umieszcza się na jednym słupku.
• Znak G-3 „Krzyż Św. Andrzeja przed przejazdem kolejowym jednotorowym lub znak G-4 dla przejazdu wielotorowego umieszcza się tam, gdzie powinien zatrzymać się pojazd poruszający się po jezdni.

Jak montować znaki kolejowe? Najważniejsze informacje

Jeśli chodzi o poprawny montaż znaków kolejowych, warto wiedzieć, że wszelkie regulacje na ten temat można znaleźć w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych, Administracji oraz Infrastruktury. W celu poprawnego oznakowania dróg prywatnych oraz publicznych, a także przejazdów kolejowych, warto sprawdzić ofertę serwisu internetowego w zakresie sprzedaży znaków drogowych zgodnych z aktualnymi wymogami technicznymi: https://znakidrogowe24.pl/.

Sprawdź również, jak oznaczyć teren prywatny za pomocą znaków: https://majster-zrob-to-sam.pl/jak-oznaczyc-teren-prywatny-za-pomoca-znakow/